柴油发电机组调速器的作用是将内燃机的转速限制在一定范围内。运行时，柴油发电机所带的负载是不断变化的。在负载变化时，特别是突然变化时，必须保持柴油发电机的转速稳定，不得出现停车或飞车事故。调速器就是自动保持转速稳定的装置。对于柴油发电机，要求其转速基本恒定在同步转速，对调速器的调速特性要求很高。
调速器属于自动调节装置。当外界负载变化时，它能随着负载的变化自动调节供油量，使柴油机的转速稳定在一定的转速范围内。
柴油发电机组是经常在负载不断变化的情况下工作的，而且还会遇到负载突变的情况。如推土机作业时，当卸土以后，由于突然卸去了负载，喷油泵油量调节杆一时还来不及向减少供油量的方向移动，柴油机的转速就会迅速升高，而这时由于喷油泵速度特性的作用，喷油泵的循环供油量反而增大，促使柴油机的转速进一步升高。这样相互影响的结果，便柴油发电机组的转速越来越高，严重时会出现超速，甚至发生"飞车"事故，以致引起机件损坏。
柴油发电机组还经常遇到低速空转(怠速)的场合，如短暂停车、起动暖车、变速器换挡等。柴油机在怠速运转时只供给很少量的燃油，这部分燃油发出的能量只能克服发动机内部的摩擦阻力，这时发动机工作的稳定性主要取决于其内部摩擦阻力的变化和气缸内气体做功变化的相互关系。柴油发电机怠速运转时，油量调节杆保持在供油量位置，这时如果某种原因(如润滑油粘度的变化)使柴油机的内部阻力略有增大，则其转速就略为降低，但由于喷油泵速度特性的作用，每循环供油量反而减少，这就促使转速迸一步降低，如此循环作用，将使柴油机熄火;反之，如柴油发电机内部的阻力略有减小，则将导致柴油机怠速转速不断升高，所以柴油发电机的怠速是很不稳定的。因此，柴油发电机通常装用两极式调速器来达到防止超速和稳定怠速的目的。
在某些工作条件比较特殊的柴油发电机上，如工作时负载变化急剧的工程机械以及工作条件要求在负载改变后转速保持一定范围的柴油发电机，则要求采用全程式调速器，这种调速器不仅能防止超速和保持怠速的稳定性，而且还能自动控制所要求的速度工况。
江苏双马机电有限公司是柴油发电机厂家、发电机组厂家，专业生产康明斯、沃尔沃、玉柴等柴油发电机组，发电机厂家欢迎前来选购。